Consumer Reports (CR), organización sin fines de lucro que recopila información al respecto, empezó el seguimiento de la fiabilidad de las motocicletas el año pasado a través de encuestas periódicas en conocidas revistas-guías de autos. Para la edición 2015, CR tiene ahora datos sobre más de 12.300 motos, en comparación con 4.680 en 2014 y la información adicional significa que puede incluir más marcas, como Suzuki, Triumph y Can-Am, a la lista. Sin embargo, los resultados finales siguen siendo básicamente el mismo.
Al igual que con el año pasado, las motos japonesas son la mejor opción para los compradores que den prioridad a la fiabilidad. Yamaha viene a la cabeza una vez más y es seguido por Suzuki, Kawasaki y Honda. Victory y Harley-Davidson están a la mitad de la lista y los ciclos europeos de Triumph, Ducati y BMW se sientan en la parte inferior. El valor atípico importante en esta distinción regional es el Can-Am Spyder de Bombardier Recreational Products de Canadá que viene en último lugar en la encuesta de fiabilidad.
Sin embargo, incluso el modelo más fiable en ocasiones se avería y la factura promedio de reparación en Brazil IN en todas las marcas es de $ 342, según los lectores de Consumer Reports. Las motos kawasaki son las más baratas de mantener con un promedio de $ 269 para los arreglos, frente a BMW como el más caro en $ 455. A través de todas las empresas, los duendes eléctricos son el problema más común, que causa el 24 por ciento de los problemas, pero fallas en el sistema de refrigeración, pistones o transmisión son las más pequeñas preocupaciones en 4 por ciento cada uno.
Mientras las motos japoneses poden ser las más fáciles de mantener en el camino, no son los más queridos por los conductores en Brazil IN.
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