Brabus Rocket 900 Desert Gold Edition Warner Robins GA

Si hay modelos de autos lujosos que tenemos que resaltar, uno de ellos es el Brabus Rocket 900 Desert Gold Edition, un modelo que se vende bastante en Dubai y en aquellos lugares donde haya gente bastante pudiente.

Si los Salones de Frankfurt, París o Ginebra son sólo para presentar novedades de vehículos a nivel mundial, los eventos que se realizan en Tokio o Los Ángeles traen siempre novedades más enfocadas a sus mercados locales (sin olvidarse del mercado internacional), o el Sema Show de Las Vegas para las preparaciones más extravagantes.

En tanto el Salón de Dubái reúne las preparaciones más lujosas, excesivas y ostentosas del mundo. Y es que donde hay dinero a espuertas, estos súper coches tienen cabida sin ningún tipo de problema y es aquí donde los Brabus tienen su lugar.

Y es que si hay un color que define a Dubai, ese es el dorado, con permiso del habitual color blanco. En el pasado Salón del Automóvil de esa ciudad, los chicos de Brabus presentaron su último capricho hecho al estilo árabe, uno definitivo con una estrella en el capó.

Ese capricho tenía un nombre y ese era el de Brabus Rocket 900 Desert Gold Edition, y aunque lo hemos definido como un nuevo “utilitario” es un señor Mercedes S 65 AMG preparado por los alemanes. ¿Qué peculiaridad tiene éste Mercedes sobre un Brabus Rocket 900? Que una buena cantidad de detalles dorados podría dejar en ridículo a un retablo barroco.

Brabus encaja perfectamente en el perfil de grandes carros lujosos. Si conocías el Brabus Rocket 900, espérate a conocer esta versión aún más exclusiva para el Salón de Dubái, el Desert Gold Edition. El nombre lo dice todo: los 900, por la potencia; ‘Gold’, por su acabado exterior y detalles del interior imitando el color del oro; y ‘Rocket’, cómo no, porque es un misil sobre ruedas.

Este vehículo tiene como característica principal el tener un sistema de escape deportivo y una admisión aislada con pan de oro que también contribuye a su potencia de 900 CV. Su primer ingrediente para este cóctel dubaití es más y más potencia en la velocidad de este auto de lujo.

Todos sabemos que 630 CV procedentes de un motor 6.0 V12 Biturbo no son suficientes para las autopistas del emirato, por ello con una serie de retoques electrónicos y diversas modificaciones mecánicas –necesarias para que el motor soporte el incremento de potencia– su potencia aumenta hasta los 900 CV y su par máximo se sitúa en unos gigantescos 1.500 Nm. El par motor está limitado por electrónica a “sólo” 1.200 Nm para que la caja de cambios lo pueda soportar.

Brabus añade a esta ecuación un diferencial autoblocante deportivo, para unas prestaciones de órdago: de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad punta autolimitada a 350 km/h. Los 200 km/h se alcanzan en sólo 9,1 segundos.

Pero todas estas mejoras prestacionales pasan inadvertidas ante la tremenda personalización del exterior y del interior del coche. Para empezar, Brabus ha instalado unas enormes llantas Monoblock de 21 pulgadas de color negro mate, que hacen una perfecta pareja con el kit de carrocería de este gran coche.

El velocímetro está armado para que llegue hasta los 400 km/h y para demostrarnos que este coche va muy en serio. Un kit deportivo similar al que equipan otros Brabus basados en la Clase S. Tiene detalles en fibra de carbono, un difusor o una caladra oscurecida que no son demasiado llamativos ante la pintura de color dorado metalizado que hay en el exterior del coche. Si pasamos al interior del coche, este color inunda todos nuestros sentidos.

Brabus afirma que han modificado o retapizado hasta 300 piezas del interior del coche para convertir al Brabus Rocket 900 Desert Gold Edition en una máquina única, cuando vean sus fotos verán que realmente hablan por sí mismas.

Todos esos colores son una combinación de acabados dorados, de cuero negro y fibra de carbono. El dorado llega incluso hasta los bordes de las alfombrillas. Esa es una auténtica locura, una opulencia extrema que roza lo hortera  pero que tiene una multitud de adeptos en Oriente Medio. Por supuesto, si tu cartera lo permite, Brabus te puede personalizar hasta el extremo tu Rocket.

La última preparación de Brabus toma como base un Mercedes Clase S, en concreto un S65 AMG. Su mecánica V12 6.3 biturbo ha sido llevada hasta los 900 CV de potencia y se ha limitado el par máximo a los 122,4 mkg, para mantener la fiabilidad de la transmisión automática de siete velocidades que tiene este vehículo.

Además, con el objetivo de lograr este rendimiento, Brabus ha instalado turbocompresores más grandes, un nuevo módulo de admisión y un sistema de escape hecho a medida, que permite variar el sonido del coche desde el interior con tan sólo pulsar un botón.

Sus prestaciones también dejan cifras espectaculares: de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y que puede llegar a los 200 km/h en 9,1 segundos y con una velocidad máxima de 350 km/h. Y todo esto manteniendo su carácter de superdeportivo de propulsión trasera.

La ostentación, el lujo y la deportividad que están presentes en el Brabus Rocket 900 Desert Gold Edition van más allá del ya habitual pack aerodinámico instalado en el coche. Lo verdaderamente interesante en el trabajo del preparador alemán está en el color dorado de la carrocería y de los numerosos detalles del habitáculo.